地铁员工个人工作总结1000字(精选10篇)

时间:2024-03-21 23:11:15来源:考试帮手网作者:青山


地铁员工个人工作总结1000字(1)

各位领导、同事们:

  首先,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助和关心指导。

  我的岗位是地铁自动化技术管理岗。根据分工,我的主要工作是负责机场线综合监控系统的技术管理工作,现将一年来的工作简要述职如下,请审议。

  一、加强业务学习,提高专业技能水平

  20xx年,根据领导安排,我被分配到南京地铁机场线综合监控系统的接管工作,由于综合监控系统涉及专业众多,而我又是第一次接管新线,必须不断加强学习才能更好地完成工作任务,在精通本专业技术的基础上,熟练掌握BAS与FAS系统相关技能的基础上,进一步学习掌握了SIG,CCTV,PSD等专业的相关知识,我认为,经过20xx年,我的专业技能水平得到了很大程度的提高。

  业余时间,我也时时刻刻不忘加强自身的专业学习,通过学习,我获取了全国计算机技术与软件技术资格(水平)考试中的软件设计师证书和网络工程师证书,结合业务需要和工作中发现的问题,通过查阅大量文献,我的论文《基于多代理的综合监控系统容灾模型》已经在中文核心期刊《都市快轨交通》上发表,同时通过了公司的关于中级职称的初定评审,可以说,我的业务能力也得到了很大的提高,可以更好地满足工作的需要。

  二、20xx年尽职尽责、真抓实干,不断增强自身的执行力

  一年来,在工作中,我注重从大局入手,统筹规划,合理安排,积极贯彻执行领导布置的各项任务,取得了不错的成绩。

  1.负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作,20xx年,根据领导安排,我负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作,在一年的工作中,我尽职尽责,发现了新线问题20余项并督促建设单位及时整改,上报问题6项,其中重大问题一项。新线开通后,我依旧坚持去现场巡检,发现3车站漏液蓄电池共4块并及时更换,4车站损坏电池巡检模块7个并及时更换,为保障新线开通和安全运营生产贡献绵薄之力。

  2.做好各类节日及关键节点的运营保障工作,20xx年,根据领导安排,我觉得自己尽职尽责地完成好了各类运营保障工作,如开通后市长检查前夜,高压供电双电源切换造成全线4站UPS失电,我去全线逐站恢复供电,在早上6点前全部处理完毕,保障了车控室的正常运营;青奥会开闭幕式,按照领导要求,我在禄口机场站全天值班保障;圣诞节及公祭日,我和通号中心陈工加班添加广播并逐站确认等,可以说,在关键节日节点的运营保障中,我尽到了自己的职责。

  3.在技能鉴定工作中发挥自己的作用,20xx年,根据领导安排,我被分配负责地铁技能鉴定中综合监控部分的鉴定工作,包括出卷,组卷,教材的编写,审定,搭建考试环境,监考等相关工作,为20xx年度技能鉴定工作的顺利进行发挥了自己的作用。

  4.参与各种标准文件的制定,根据领导要求,我参与制定了机场线检修规程,操作规程,应急演练预案等标准文件,较好地完成了任务。

  5.做好综合监控系统相关的各类培训工作。

  三、20xx年的工作计划

  1.继续在各类节日做好运营保障工作,确保综合监控系统的安全运营生产。

  2.继续做好20xx年度的运营保障工作。

  3.继续做好机场线综合监控系统的培训工作。

  20xx年,我在组织、领导和同志们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,,加强理论学习,积累经验教训,在实践中磨练自己,成为合格的工程师

地铁员工个人工作总结1000字(2)

  将近两年的时间让我在地铁站保安的岗位上积累了不少经验,而且领导的支持与同事们在工作中的协助也让我进步了许多,但回顾近期在保安工作中的表现让我意识到自身存在许多需要改进的地方,对我而言工作中的些许瑕疵都有可能对今后的职业发展期造成影响,现对自己在地铁站的工作经历进行总结并希望能够改进自身不足。

  认真做好地铁的安检工作并要求乘客进行配合,为了地铁乘坐的安全着想自然需要对乘客携带的物品进行检查,毕竟有时也会存在乘客携带危险物品尚不自知的情况从而需要及时提醒对方,这也属于地铁站保安的主要职责之一自然要认真将其做好才行,所以我能够严格遵守地铁站的各项规定从而为乘客的出行提供帮助,而且在安检的过程中也会维护好地铁站的秩序以免出现混乱的状况,毕竟节假日期间地铁站的乘客数量很多自然要做好相应的管理,若是因为管理不善导致乘客出现安全事故也是得不偿失的。

  通过对地铁站各处巡视工作的展开从而维持良好的秩序,作为保安人员自然要经常进行巡视从而为乘客提供帮助,毕竟乘客在地铁站遇到困难的时候也会主动联系工作人员,在我处理过的问题之中主要存在着物品遗失以及人员走失的状况,一旦发现这类状况则需要及时联系同事从而通过广播的方式来进行通知,另外在巡视的过程中发现乘客之间存在纠纷的状况也会及时进行调解,发现有乘客不遵守规定从而站在越过候车区黄线的情况也需要及时进行制止,对我而言这项工作的完成既加深了自己对地铁站的熟悉程度也能够有效保障乘客的安全。

  执勤的过程中坚守岗位从而为寻求帮助的乘客提供便利,站岗执勤的工作虽然比较轻松却也要严格履行好自身的职责才行,即便是些许的走动都有可能导致负责区域出现无人值守的状况,因此要履行好这方面的职责从而确保乘客寻求帮助的时候能够找到工作人员,另外我在查看监控的时候也要注重各个区域的细节以免出现混乱的状况,在发现意外状况的时候也会及时安排人员进行处理或自己赶到相应的区域。

  正因为保安工作的完成十分重要才不能够容许任何疏忽的存在,因此我会继续在地铁站认真履行自己的职责从而完成领导安排的各项任务,而且我也会注重自身工作能力的提升以便于更好地为乘客们服务,工作成就的获得取决于自身的努力与否自然要严格对待才行。

地铁员工个人工作总结1000字(3)

  20xx年马上过去,在盘点一年中收获的同时,又寄希望与新的未来。不知不觉中,又结束了一年的工作,现总结如下:

  在领导和全体同志的关怀、帮助下,紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。地铁员工个人年终总结范文

  一、一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。为做好工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、和同事请教,在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把所有工作圆满完成。

  二、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

  三、工作中的不足与今后的努力方向

  和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我还得认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好,确保安全生产,平稳供气。

  在20xx工作中,我将发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。多关心同事,团结班组所有成员共同努力工作,不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁员工个人工作总结1000字(4)

  我是XX部xx中心的电客车司机,于20XX年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢XX地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为XXX地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们进行了为期一个月的培训,了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

地铁员工个人工作总结1000字(5)

  20xx年6月我应聘到昆明建设咨询监理有限公司工作,被安排在合肥北城世纪城B2区,担任土建工程的监理工作,至今工作已五个月,五个月来在公司领导和同事的帮助下,圆满完成了相应监理工作任务。近五个月的学习、生活、工作都很充实,监理部每周每月都有学习计划。陈工组织我们学习了《工程建设标准强制性条文》《建设工程监理规范》《建筑地基与基础工程验收规范》等文件,审阅图纸,我还根据工程进展,逐步复习了课本上的相关知识,以理论+实践的方式开展监理工作。在这段时间的学习工作中,找到了自己在监理部的位置,明确了今后的发展方向,努力做好每一件事,不断提高自己,向监理工程师这个目标奋斗!

  一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

  在来到B2区后认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上不懂的地方及时提出,向领导请教。检查现场机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、施工材料等,旁站砼桩施工及砼浇筑过程,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

  在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  二、加强日常学习,努力提高业务素质

  业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

  三、工作作风严谨,严格遵守职业道德

  长期以来,始终执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范、规程和制度,履行监理合同规定的义务和职责。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

  这一年的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是土建专业的,对电力工程专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  上述为本人五个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题观点可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事门在今后的工作中多加指教。

地铁员工个人工作总结1000字(6)

  从20xx年7月1日正式的加入地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

  新鲜血液

  对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

  在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

  茁壮成长

  我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

  车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

  再接再厉

  新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁员工个人工作总结1000字(7)

  工作的将近六年时间里,很荣幸成为一名地铁司机,并与公司各个部门人员共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守,受到了重庆地铁公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点:

  一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

  二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人绝不违章,绝不违规。

  三、妥善处理同事间关系,始终保持密切的配合关系,把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

  四、克服各种苦难,迎难而上,展现地铁司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

  在工作期间也学到一些重要的东西,也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作,也就是具备了最好的职业素养,所以,用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树,原本都可以成为大树,而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂,首先必须根系发达。

  地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业,从业人员热爱自己的工作岗位,敬重自己所从事的职业,勤奋努力,尽职尽责的道德操守;诚实守信,做人的准则,对从业者的道德要求,在职业活动中应诚实劳动,信守承诺,讲求信誉;办事公道,从业人员在职业活动中做到公平、公正,不谋私利,不徇私情,服务群众,在职业活动中一切从群众利益出发,为群众着想,为群众办事,为群众提供高质量服务;奉献社会,树立奉献社会的职业精神,通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

  勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事,只有这样,我们才能在自己的岗位上做的更好。

  职业能力就是我们的职业行为习惯,其具体表现在要清楚我们的工作流程,如何在工作中处理各种突发问题,做定期的工作计划、工作笔录和工作总结,主动回复上级的命令和指示,不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了,我们的任务才能高效的完成。

地铁员工个人工作总结1000字(8)

  时间过的可真快,转眼间x年已经从我们的身边流逝。在这半年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。

  测量是工程的眼睛,作为测量人员我本着实事求是,一切以数据说话的原则从事测量工作。在这半年的工作中,我边学习边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。从工作中我总结了以下三个方面:

  1、理论知识和现场的结合应用

  作为一名测量人员,必须具备测量学的基础理论知识和基础技能,才能发挥应有的作用。通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作期间我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有各位前辈同事在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是在实地的训练,课堂知识和实践相结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。

  2、现场的随机应变能力

  在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往会碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来,就成了一个灵活问题。测量中,经常把预先点出来的坐标,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题,我们常用到后方交会,后方交会是已知两个点,通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。

  3、工作中做到细心谨慎

  测量的精度要求是比较高的,特别是地下工程。一个小小的失误,就会导致测量的偏差,都会影响工程的质量。空间距离的缩小、侧墙的偏移、高程的误差。这些在工作中都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。工程测量专业的测量人员的技能主要是体现在读图、计算和测量三方面。同时作为一名测量工程人员要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为测量技术人员是奋战在工程建设的第一线条件比较艰苦。因此我们应该有一定的吃苦意识,地铁工程的测量人员在工作环境中经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。

  展望新的一年,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作,同时时刻严格要求自己。作为地铁工程测量人员,我们肩上担负的不仅仅是放样的任务,更是担负工程质量的使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程。

地铁员工个人工作总结1000字(9)

  作为x地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李主任领队,我和几位老师带领第二批学生前往x地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。

  一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。

  二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。

  三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的x职教中心的学生这次也同赴x地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——x前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让x职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地x前进大学只是x的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我不能照顾生病住院的女儿,连老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡老师放弃新婚蜜月,还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  7月底,由于学生出色的工作表现,x地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而x职教中心先后有30多名学生离职。

  我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出不少重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁员工个人工作总结1000字(10)

  一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。

  在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在xx技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

  在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

  经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

  这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

  总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力量。

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