维修工工作总结(精选10篇)

时间:2024-03-21 23:11:15来源:考试帮手网作者:青山


维修工工作总结(1)

  为了进一步贯彻落实好学校科技特色教育的精神,以培养学生的创新精神和实践能力为重点,全面实施素质教育,大力开展科技教育活动,努力提高青少年学生的科学素养和科技实践能力,积极培养创新型人才。现对一学期木工社团活动总结如下:

  学生基本情况:木工制作是一项能培养学生动手、动脑,启发儿童创造思维的重要活动,是教师引导学生发挥想象力、创造力的教育活动。参加木工制作兴趣小组的学生共有30余名,虽然学生的能力参差不齐,但因为对木工制作有着较浓厚的兴趣,所以也为活动的开展奠定了基础。

  1、教学生学会木工操作的基本技巧和方法。

  2、锻炼学生的动手能力,陶冶情操。

  3、帮助学生在兴趣中学习,学习中快乐,快乐中自信,自信中进取。

  4、使学生对木工产生浓厚兴趣,获取一些模型制作的基础知识和基本技能。

  5、培养学生的科技意识,全面提高学生科学素养。进一步开发和发挥学生的创造性思维和创造能力。

  6、通过这项活动,让学生的动手能力,观察能力等各方面得到很大的提高,同时也让学生学会废物利用,提高学生的审美能力和美化生活的能力。

  7、欣赏优秀的木工制作作品,从中体会到木工制作与民族文化、生活的密切联系,使学生继承民族文化,热爱生活,热爱大自然。 今后打算:

  1、认真做好木工制作的宣传动员工作,认识现代科技发展迅猛,具备创新能力是迎接未来世界挑战的需要,激发学生学习、探究科学的兴趣。

  2、注重总结经验,积累材料。把组织活动过程的所有原始材料全部搜集好,并与作品一并保存。

  3、充分动员,多渠道地开展自我展示活动,让学生充分展现自我。

  4、采取各种方式表优促劣,激发学生的学习积极性。

维修工工作总结(2)

  XXXX年对于本人来说,在事业上拥有不平凡的一年。

  经过四年的巡检工作,工作态度及各方面技能得到上级的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部维护工班助理工班长,中旬聘任afc五级巡检工。

  设备维护是一项能延长设备正常运作周期、能把常见的故障发生率减到最低的工程。因此,必须拥有一支“精修细检”的维护精神、中级工以上的维修水平的优秀队伍。

  目前,维护工班里面只有1个高级工和3名中级工,其他维护员工都是初级工,所以在早期维护工班刚成立的时候,我配合工班长花了2个月时间对维护工作的细节和要求进行针对性培训与实践,巩固维护员工技能,例如:agm、tvm、bom的数据备份和恢复。为了更好地配合三、四号线全线开通的工作,做了一份为期一个月的三、四号线设备培训,扩大员工的知识面,无论走到哪里,都能够很快适应当地环境。

  在七、八月份的时候,各巡检及维修工班长分批到本工班跟岗实习。在维护工作当中,他们对本工班工作方面、管理方面提出很多需要改进的宝贵意见。每当他们一提出建议,我都及时笔录收集,因为这是维护与巡检之间最佳的沟通桥梁。

  每月都举行2次的工班例会,在例会前,我都会对近两周维护工作做一份维护工班的会议摘要和提出相关的注意事项,而且在网站创建自己的工班管理博,内容涉及到工班会议摘要和自己提出工班管理论,可与其他人分享工班管理经验,不断完善技术和管理,力求把人性化中国式管理融入工班管理当中。

  为了更好配合6s工作和开展,我利用空余时间学习有关6s的文章,提高6s认知程度及合理化应用。现在,维护工班完成了相关6s有关内容,例如:工器具的标准化、合理化摆放,工班电脑文件的规范,工班文件夹、工器具、消耗品、备件、衣帽柜等统一标识。

  值得一提的是,邓翊庭负责的珠江新城afc巡检工班,我每一次去,都获得不少的6s改善工作的灵感!特别是工班电脑的电子文件的合理性摆放,除了对文档文件归类外,还列出几张工班电脑文件存放的图片,能清晰表现该台电脑的电子文档摆放,减少花大量时间盲目地寻找相关需录入重要报表数据。

  因维护工班人数比较集中,基本上每一个月都举行一次工班活动,一是联系各同事间友谊,二是减少各员工在工作上的压力。每次活动都能顺利完成。

  希望在10年,对09工作所汇报的事件,继续发扬以及改进工班管理,能使维护工班各员工能得感觉到第二个健康兼温暖的大家庭。

维修工工作总结(3)

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

  三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

  二、加强教育,提高职工综合素质

  车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

  三,积极配合完成车保部工作

  在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

  四、提高维修质量,降低返修率

  一,无责任返修

  (一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

  (二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

  二、如何正确处理有责返修车

  完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

  五,严密监控冒黑烟的车辆

  我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

  通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

维修工工作总结(4)

  20xx年即将过去,新的'一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自己所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下::

  一、从思想上

  过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。

  二、从工作方式上

  过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80—65—160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80—65—160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

  三、大修工作和技术改造工作

  在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对XXXX年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,XXXX年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

  四、经验和教训

  过去的一年虽然学到了很多东西,取得了一定的进步,但是仍有很多不足之处,现总结如下:

  1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。

  2、对检修人员的管理比较松散。

  3、对设备的润滑保养做的还不全面。

  寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。

维修工工作总结(5)

(三)

  我姓江,广东增城人,1974年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

  一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。

  爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。统计工作总结范文体育委员工作总结汽车维修工作总结

维修工工作总结(6)

  在油库上级主管领导的指挥安排下,在各专业各部门技术人员的协助下,紧紧围绕安全生产这一永恒的工作重心,全面贯彻落实处生产科的各项规章制度,圆满完成了大榭岛油库2014年的设备、电器的维修工作,取得了一定的成绩。下面就将一年来的工作进行小结,请领导批评、督促。

  一、健全hse安全管理体系,确保设备维修工作安全有序进行。

  年初因为保运队伍的更换,所以我对新保运队伍人员的素质情况,重新进行了hse安全知识的培训。我们在狠抓现场管理的同时,认真完成维修保运任务单。根据设备技术员制定月维保计划,并根据现场实际生产情况和各专业的具体需求在每周一下达周保运工作任务单,由我负责监督指导维修任务的完成,技术员进行验收。从而有效的保证了保运工作的完成和检修工作的质量。与此同时我们还加强了维修队伍的技能和hse理念培训工作,每每有设备生产厂家现场指导时全部要求维修保运人员参加,对新增的维修保运人员进行有关hse管理知识的培修,通过安全员组织的hse知识考试后,才能进行维修工作。大大的提高了维修保运人员的技术素养,为全面完成各种维修保养任务提供了技术保障。

  二、加强隐患治理,确保设备安全,促进三基建设。

  1、自油库投产来,油库设备一直受到地基下陷的困扰。因此我们对库区17座油罐的进罐膨胀节作为重点检查对象,每月普检一次

  发现有不均匀沉降的,根据情况进行调整、抬升、重新制作支撑等改造,缓解了因地基下沉而发生的隐患。由于地基下沉,罐区照明电缆穿线管拉裂,雨季的时候雨水进到穿线管里以至于电缆长期被泡在水里,绝缘大大的降低了,造成了对地短路,电缆烧毁;二电缆被拉断,这也是影响照明的主要原因。我们对整个罐区的照明进行了一次全面的检查,逐一排查故障点,更换照明电缆100余米,保障了罐区的照明。

  油库1x—11x油罐边缘透气阀、呼吸阀原来使用的等电位连接线为35mm2的裸铜绞线,由于油库地处海边,空气中盐份较高,腐蚀性严重,所以更换较为频繁既造成浪费又影响安全。经过反复讨论决定对11座油罐的静电导出线进行更换,采用35mm2的焊把线代替原来的铜绞线经使用效果非常好。

  在9—10月的三基工作中,我们维修班吸取20xx年的三基工作中的教训,统筹安排,重点攻坚,按质按量按时完成了三基创建工作。

  对消防系统跑冒滴漏的问题,共治理维修渗漏消防栓4只,对其中4只渗漏严重的进行了更换,基本达到了稳高压系统正常运行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的断裂3处,减少了生活用水损耗。输油工艺管网夏季运行时死油罐断易造成憋压渗漏,造成安全隐患和环境污染,所以我们及时对存在渗漏隐患的1、2、3、8、9、10、5、6、11线盲头,3121、3118阀法兰连接处进行了紧固处理,对2x给油泵的出口汇管盲头的垫片进行更换。解决了输油管网的跑冒滴漏现象。

  2、及时进行设备的检查维护保养,确保油库安全生产。

  精心检查,排除隐患,今年三月份,在一次例检中我发现两台雨水泵启动后不出水而且电流非常小,于是用剩余的一台抽净雨水,下到4米深的池底,踩着过膝盖淤泥仔细检查水泵叶轮,发现叶轮的叶片已腐蚀损毁,并用手机拍下图片。向领导汇报了雨水泵的情况,在台风季节到来前更换了叶轮,修复了雨水泵,保障了油库的防汛工作。

  油库生产任务繁重,11月底我们已经完成近xx万吨进口原油计划。这对我们输油设备的维护保养提出了很高的要求。本年度共完成输油泵机组维护保养48台次,消防泵机组维护保养22台次、处理消防泵启动故障5次,维修柴油机组控制系统故障2次,油罐排水系统疏浚36座次,电动阀维护保养284台次,解体维修含油污水提升泵2台,修复1台,(另1台泵壳损坏),维修7.5kw以下电机5台,大修刮渣机2台。

  库区所有室外手动阀门,每季度都进行一次检查,丝杠等传动部位涂抹3x锂基脂。

  3、积极组织qc活动,解决生产困难,做好师带徒。

  针对三期罐雨水检测池无密封水泵启动出水困难的问题,积极组织qc小组活动。会同技术班组人员,3次解体无密封水泵,终于查明水泵不出水的原因是甭提排气不净。根据原因我们在泵出口管线增加排气阀一只,解决了泵排气不净的问题。改造前一般启动2—3次才

  能成功,改造后都能一次启动成功;改造前一般启动20—30分钟才能调整稳定,改造后5分钟调整完成;大大降低了工人的劳动强度,提高了靠劳动效率。

  到大榭岛油库工作10年了,第一次带徒弟,有压力也是动力。根据张少健的情况,20xx年进行输油基本知识的学习(输油设备,输油工艺),20xx年1—6进行常用工器具的使用与简单维护。

  三、工作中存在问题和不足

  1、外委维修人员流动性大,技术水平参差不齐,维修质量难以保持在较高的水平。

  2、管理不到位,管理水平还应进一步提高。

  3、个人应加强专业知识的学习。由于油库设备科技含量高,维修工作是一个跨工种,跨学科的工作,在工作实践中深深感到自己的不足,为了适应现代企业管理要求,需进一步学习,增加自己的专业知识水平与沟通管理能力。

维修工工作总结(7)

  为加强电化教学管理,提高电教设备应用水平,根据工作安排,电教信息中心于9月中下旬,开展了中小学信息技术教学听课、调研和电教设备普查维修、专室培训工作。这次活动,共调研学校40余所,听电教课24节,发放调查问卷45余份,维修电教设备150余台(套)。今将有关情况总结如下:

  一、领导重视,制度健全。

  多数学区、国办学校能够认识电教工作的重要性,学校结合教学实际制定了电教工作计划、校级信息技术培训方案、各专室管理制度等。在这次活动中,大部分校长都能积极准备,并随同调研或听课,对存在的问题进行现场办公,落实到人,绑定责任,收到了较好的效果。

  随同调研电教设备的校长有:南东坊学区李学、香菜营学区张顺平、香菜营中学庞雪平、称勾学区冯艳军、倪辛庄中学韩玉彬、柏合学区李时涛、柳园中学陈庆荣、杜村学区左进、称勾中学申五瑞、第二小学郭爱云等;随同听课的副校长有:王双英张海忠、张金锋、李耀彬、何景彦、王利光、梁书丽、刘江等。

  二、设备管理到位,使用规范。

  大部分单位电教设备都能在指定专室使用,登记造册,纳入固定资产序列,指定专人负责管理。专用教室设备保护较好,使用率高,使用记录详实,最大限度地发挥了电教设备的作用。对电教设备进行编号排序,逐机登记建立“身份证”。多数单位电教教学资源能在原有基础上不断充实,利用率大有提高。专室管理人员的业务素质在工作中大有提升。

  设备管理工作较好单位有:张村学区、南东坊学区、章里集学区、称勾学区、香菜营中学、柳园中学、兴凯学校等。设备完好率、使用率较高的学校有:第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学校等。设备完好率、使用率较高的学校有:第四中学、第四小学、砖营中学、西羊羔中学、有阁刘中学等。

  三、信息技术教学秩序良好,氛围浓厚。

  绝大部分学校能够按照信息技术教学大纲要求,在三年级以上开设信息技术课。信息技术教师能够做到课程有安排,上课有教案,课后有练习。计算机教室有上机登记册并记录详实,与教学进度相符。课上学生们争先恐后的回答问题,小组合作,一帮一、优带差等教学手段营造了良好的学习气氛。

  信息技术课程开设较好的单位有:南东坊学区、章里集学区、西羊羔学区、张村学区、柏合学区、兴凯学校、第一小学、第四小学等。责任心强、业务能力好、上课效果好的教师有:南东坊学区育才学校张海山、香菜营学区回漳学校李越、孙陶学区韩村中学孟庆科、张村学区中学张春明、西羊羔学区西羊羔中学牛利彬、第一小学张艳丽、第二小学王改改等。

  四、存在问题和现象

  1、个别单位领导对电教工作认识不高,没有相应管理制度和措施。主要表现有:无工作计划,无专用教室制度,档案不齐全,记录不详实。对电教知识培训、电教设备运用重视不够、措施无力。有的领导或多或少存在着不会用、不敢用、不让用、怕用坏、怕费电的现象。

  2、个别学校设备管理不到位。如设备不在专室使用,有挪用、借用现象,专室卫生较差,甚至有的单位房顶漏雨,设备被“洗澡”现象。

  3、个别学校在电教设备维修维护中,存在“等、靠”思想,损坏设备得不到及时维修,不能正常为教学提供服务。

  4、个别学校没有开设信息技术课,或计算机数量少,学生多,学生上课不能上机操作,有的教师让学生上机操作时间比例太校

  5、少数管理员、信息技术教师专业素质偏低,基本功亟待提高。

  各单位要结合本次活动,对照有关电教工作文件要求,认真总结,进一步提高认识,查找不足,重新完善电教工作的管理制度,采取有效措施,认真做好信息技术教学工作,保证电教设备能正常为教育教学服务,发挥电教设备在“强力提师能,创建新课堂”中的优势和作用,力争本单位的电教工作上一个台阶。

维修工工作总结(8)

  这里谈一下我在硬盘维修工作中一些总结:

  1、硬盘故障分为两种,一是电路故障,二是盘体故障。据我观察电路故障与盘体故障大概各占总故障的一半。

  2、硬盘电路故障通常修复率较高,而盘体故障修复率很低。

  3、硬盘电路故障几种常见表现有主轴电机不转、当当响、启动困难、检不到等,盘体故障常见故障有检不到、坏道、当当响、分区格式化异常等。

  4、硬盘电路故障高发的有昆腾的lct全系列、西数的7200转系列,希捷的u5、u6、u8、u10(其中u5、u6故障率我觉得高)。这些故障多涉及主轴驱动(所有)、电源变换(希捷的u5、u6最易出现负压变换电路故障),及bios故障(希捷、迈拓)。这是目前硬盘维修的主要业务,占硬盘维修的绝大多数。

  5、盘体故障高发的有ibm7200转、迈拓美钻、长城系列,其中ibm的修复率最高,成功率十之七八。其它硬盘如迈拓、希捷、西数修复率极低。

  6、关于盘体维修。这是硬盘维修的最大难点,我曾问过深圳红警、北京东方他们都不作此工作。红警告诉我盘体维修需要的超净室要20几万,东方则好象说几万,据见过的人讲那是个不大的有机玻璃箱。我拆过六七十块硬盘,觉得必需要在超净室中进行,因为我在普通环境中观察到盘体一经拆开即有灰尘落在盘片上,非常明显,你只要轻轻动动脑袋,头皮屑就可能出现在盘片上。另外磁头如果没有专用工具即便拆下来盘片也不可避免的会被划伤。

维修工工作总结(9)

  一、众所周知工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。

  而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

  二、我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。

  这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

  三、建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。

  而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。

维修工工作总结(10)

  20XX年已将过去,在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束,收获不少。

  一、思想认识。

  在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。

  这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习, 领会积累每次的工作经验。

  三、制度方面。

  在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作

  安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰, 出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20XX年的全年工作。

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